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Sociedad

CABA habilitó pruebas de autos autónomos y robots de reparto en las calles

agosto 24, 20262 Mins Read
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La Ciudad Autónoma de Buenos Aires habilitó la realización de pruebas piloto de vehículos autónomos y robots de reparto en la vía pública, en el marco de una nueva regulación que busca impulsar el desarrollo de tecnologías aplicadas a la movilidad y la logística urbana.

La medida fue establecida mediante la Resolución 170/SECT/26 y permitirá que empresas tecnológicas realicen ensayos en condiciones reales de circulación. El objetivo es recopilar información sobre el funcionamiento de estos sistemas y evaluar su desempeño de cara a una futura regulación definitiva.

En el caso de los vehículos autónomos, la normativa contempla inicialmente unidades de Nivel 4 según la clasificación de la Society of Automotive Engineers (SAE). Esto significa que el sistema puede asumir todas las tareas de conducción dentro de determinadas condiciones y áreas previamente establecidas. Durante la primera etapa, sin embargo, deberá permanecer a bordo una persona capacitada para tomar el control ante cualquier eventualidad.

La regulación también habilita las pruebas de robots terrestres autónomos, destinados principalmente a tareas de reparto de última milla, limpieza, mantenimiento e inspección urbana. A diferencia de los automóviles, estos dispositivos podrán circular sin un operador a bordo desde el comienzo de los ensayos, siempre que cumplan con los requisitos técnicos y de seguridad establecidos.

La autorización no implica una circulación libre de estos vehículos. Cada empresa deberá presentar un proyecto individual, obtener un permiso específico y cumplir con las condiciones técnicas correspondientes. Además, deberá contar con seguros obligatorios y asumir las responsabilidades civiles y operativas derivadas de eventuales accidentes o fallas.

Desde el Gobierno porteño destacan el potencial de estas tecnologías para reducir la siniestralidad, mejorar la eficiencia del transporte y disminuir la congestión, aunque su incorporación será gradual y estará sujeta a controles. La iniciativa marca así un nuevo paso hacia la incorporación de vehículos autónomos y sistemas de logística automatizada en las ciudades argentinas.

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TD Redactor

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