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Política

El Gobierno nacional anunció que las rutas 9 y A-016 serán privatizadas en Tucumán

agosto 22, 20262 Mins Read
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El Gobierno nacional avanzó con la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que contempla la adjudicación de casi 3.900 kilómetros de rutas nacionales a empresas privadas. En Tucumán, la medida incluye a la Ruta Nacional 9 y la A-016, que conecta con el Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo.

La nueva etapa alcanza ocho corredores estratégicos distribuidos en distintas regiones del país. En el caso del Noroeste, el esquema comprende las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016, que atraviesan Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero.

El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien destacó que las obras previstas serán financiadas con inversión privada. Según explicó el Gobierno, con esta tercera etapa el programa superará los 9.000 kilómetros de rutas nacionales concesionadas, correspondientes a 16 tramos estratégicos por los que circula cerca del 80% del tránsito del país.

Más rutas bajo administración privada

La Etapa III también incluye corredores en Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza. Entre las rutas incorporadas aparecen las nacionales 12, 18, 19, 34, 105, 11 y 7, además de los corredores correspondientes al Noroeste argentino.

Desde el Ejecutivo sostuvieron que las nuevas concesiones permitirán avanzar con obras de mantenimiento y mejoras de infraestructura sin recurrir íntegramente a recursos del Estado. La administración nacional aseguró que los 16 tramos estarán en obra a partir de fines de septiembre.

El Gobierno presentó el proceso como parte de su política de reducción de la participación estatal en la infraestructura vial y destacó como objetivos centrales mayor inversión privada, eficiencia y mejores condiciones de circulación.

Para Tucumán, la incorporación de la RN 9 y la A-016 al esquema de concesiones representa un cambio particularmente relevante por tratarse de corredores de alta circulación y, en el caso del acceso al aeropuerto, de una conexión estratégica entre San Miguel de Tucumán y una de las principales puertas de entrada y salida de la provincia.

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