La Fórmula 1 confirmó su calendario para 2027 y Argentina no tendrá una fecha el próximo año. Sin embargo, el proyecto para recuperar un Gran Premio en Buenos Aires continúa en marcha y apunta, en principio, a conseguir un lugar en 2028 o a quedar en condiciones de ocupar una plaza si alguna de las carreras previstas para 2027 se cae.
El principal requisito será que el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires complete las obras necesarias para alcanzar la homologación Grado 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Los trabajos ya superaron el 60% de avance y demandan una inversión estimada en USD 150 millones.
El nuevo circuito llevará el nombre de Juan Manuel Fangio, tendrá 4,9 kilómetros de extensión y 15 curvas. Además, el proyecto contempla una capacidad que podría llegar a los 150.000 espectadores para una eventual competencia de la máxima categoría.
2027, una oportunidad que todavía podría abrirse
Aunque el calendario oficial ya está cerrado, existe una posibilidad para que Buenos Aires sea considerada como reemplazo si alguna de las fechas previstas debe ser cancelada.
El antecedente más reciente se produjo en 2026, cuando los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita fueron suspendidos y el cronograma sufrió modificaciones. Para 2027 persiste cierta incertidumbre alrededor de algunas competencias debido a la situación en Medio Oriente, aunque por el momento no hay cancelaciones confirmadas.
Por eso, el avance de las obras será determinante. Para ocupar eventualmente una fecha vacante, el autódromo debería encontrarse en condiciones de recibir una competencia internacional y contar con la correspondiente homologación.
La mira puesta en 2028
El escenario que aparece como objetivo principal es 2028. Ese año finalizan los contratos de México, Portugal y Singapur, lo que podría generar espacios en el calendario. Buenos Aires, de todos modos, deberá competir por esas plazas con otros proyectos internacionales, entre ellos los de Tailandia, Sudáfrica y Ruanda.
La última carrera de Fórmula 1 disputada en Argentina fue en abril de 1998. En aquella oportunidad, Michael Schumacher se quedó con el triunfo a bordo de una Ferrari.
Desde entonces, el regreso de la categoría se convirtió en un proyecto recurrente, que ahora tomó impulso a partir de la remodelación integral del autódromo y del interés generado por Franco Colapinto.
El regreso del MotoGP, una prueba clave
Antes de intentar recibir nuevamente a la Fórmula 1, Buenos Aires tendrá una prueba importante: el MotoGP regresará a la Argentina en abril de 2027, 28 años después de la última visita de la categoría al país.
La competencia permitirá poner a prueba parte de las obras y la capacidad organizativa del renovado escenario porteño. Además, el secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes, encabezó una delegación que viajó al Gran Premio de Madrid para conocer detalles de la organización española.
El proyecto también es seguido de cerca por Liberty Media, propietaria de la Fórmula 1 y de Dorna. En ese contexto, el regreso del MotoGP y la evolución de las obras serán dos elementos centrales para que Buenos Aires pueda avanzar en su objetivo de volver a recibir a la máxima categoría del automovilismo mundial.
