Franco Colapinto protagonizó este miércoles un accidente durante una jornada de test en el circuito de Hungaroring, Hungría, organizada por Pirelli en el marco del desarrollo de los neumáticos que se utilizarán en la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto argentino, que giraba con un Alpine A523, perdió el control del monoplaza en la curva 11 y se estrelló contra las barreras de contención.
El impacto se produjo en un sector de frenada media del trazado húngaro, donde el coche se despistó y golpeó de frente. Colapinto descendió por sus propios medios y fue rápidamente trasladado al centro médico del circuito. Tras la revisión de rutina, recibió el alta médica y se confirmó que se encuentra en buen estado.
El accidente activó el protocolo de seguridad de la FIA, y una decena de oficiales de pista y operarios del circuito participaron en el operativo de retiro del vehículo. La grúa encargada del procedimiento logró levantar el monoplaza sin complicaciones, y un video captado por un aficionado mostró en detalle el traslado del Alpine dañado. Los mayores daños se concentraron en la parte delantera derecha, especialmente en el alerón y la suspensión.
Según informó el periodista Adrián Puente, presente en el circuito, Alpine sospecha que el incidente se debió a un problema de aerodinámica. El modelo utilizado en la prueba, el A523 de 2023, presenta menor carga aerodinámica en comparación con el A525 actual. Esa diferencia podría haber generado una pérdida de adherencia en curvas de alta velocidad como la 11, donde se necesita mayor “downforce” para mantener el coche estable sobre el asfalto.
Pese al incidente, el equipo confirmó que Colapinto retomará la actividad en las próximas horas. La escudería cuenta con dos autos para esta jornada de ensayos, y el piloto argentino comparte tareas con Pierre Gasly. Además de Alpine, participan otras escuderías como McLaren, Red Bull y Ferrari.
Colapinto ya había competido en Hungaroring el domingo anterior, cuando finalizó 18° en el Gran Premio de Hungría. Aquel resultado estuvo condicionado por dos detenciones prolongadas en boxes, que derivaron en una investigación interna del equipo.
En los próximos días, el piloto argentino viajará a Enstone para continuar su preparación en el simulador, con miras a sus próximas presentaciones en los Grandes Premios de Países Bajos (31 de agosto) y Monza (7 de septiembre).
